WKX RS250 : une moto cross 250cc puissante et taillée pour le tout-terrain
Amateurs de sensations fortes, préparez-vous à vivre une expérience hors du commun avec la WKX RS250. Cette dirt bike 250cc, pensée pour les pilotes exigeants, combine puissance, robustesse et maniabilité pour vous permettre de dominer les pistes. Avec un empattement de 133 cm, une garde au sol de 35 cm et une hauteur de selle de 93 cm, elle offre un confort et une stabilité idéaux pour affronter les terrains les plus difficiles. Proposée à un tarif compétitif, cette moto représente un excellent choix pour les passionnés de motocross et de pit bike.
Une puissance maîtrisée grâce à son moteur 250cc
Le moteur de la WKX RS250 est un véritable bijou pour les amateurs de performance. Ce monocylindre 4 temps de 250 cm³ signé Zongshen, développe une puissance de 21 CV à 7000 tr/min. Il garantit des accélérations franches et une performance continue, même sur les terrains les plus exigeants.
Pour accompagner ce moteur puissant, la moto cross est dotée d’un carburateur PE 28, d’une boîte de vitesses à 5 rapports et d’un embrayage manuel multidisque. Le démarrage est facilité grâce à un démarreur électrique, combiné au kick traditionnel. Une ligne d’échappement racing en aluminium de type progun complète ce moteur, offrant à la fois une esthétique soignée et une sonorité sportive qui ravira les amateurs de dirt bikes.
Une partie cycle conçue pour la performance et la sécurité
La dirt bike WKX RS250 se distingue également par une partie cycle robuste et optimisée pour les défis du tout-terrain. Son cadre en acier mécanosoudé est à la fois léger, rigide et durable, offrant une excellente résistance aux chocs. Le kit plastique exclusif conçu par WKX ajoute une touche moderne et élégante, renforçant le caractère unique de cette moto cross.
Les suspensions de la RS250 ne laissent rien au hasard. Une fourche inversée en aluminium de 820 mm assure une excellente absorption des irrégularités, tandis que l’amortisseur monté sur biellette améliore la stabilité et le confort, même sur les terrains les plus accidentés. Ce système de suspension permet également de recentrer les masses et d’abaisser le centre de gravité, garantissant une maniabilité optimale.
Les pneus tout-terrain (80/100x21 à l’avant et 100/90x18 à l’arrière) offrent une adhérence exceptionnelle sur tous types de sols. Le freinage est assuré par des disques de 220 mm, vous permettant de contrôler votre moto cross en toute sécurité, même dans les conditions les plus exigeantes.
WKX RS250 : une moto polyvalente pour les passionnés de dirt bike
Que vous soyez amateur de motocross, de dirt bike ou de pit bike, la WKX RS250 est conçue pour répondre à toutes vos attentes. Ses caractéristiques techniques en font une machine parfaite pour les pilotes en quête de performance, de confort et de fiabilité.
Chez WKX Racing, nous sommes fiers de vous proposer une large gamme de moto cross et de dirt bikes, ainsi que toutes les pièces détachées nécessaires pour personnaliser et entretenir vos véhicules. Optez pour la RS250 et découvrez une nouvelle manière de vivre votre passion pour le tout-terrain, avec une machine qui allie puissance, design et rapport qualité-prix exceptionnel.
PARTIE CYCLE |
Cadre : Acier mécano-soudé |
Bras Oscillant : MXR 580 avec biellette |
Fourche : Aluminium inversée 820 mm 51/54 mm : référence : 0410500100405 - Contenance 300 ml par tube – Tés aluminium CNC ; joints spi : référence 0410500500038 |
Frein avant : Hydraulique – disque 220mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 220mm |
Roues : 18′/21′ moyeux aluminium blast |
Axe de roue avant : Diamètre 15 mm ; longueur 235 mm, ref : 0410300701086 |
Axe de roue arrière : Diamètre 15 mm ; longueur 245 mm, ref : 0410300701093 |
Pneus : Cross Av 80/100×21′ – Ar 100/90×18′ |
Réservoir : 6,2 litres |
Kit plastique : MXR |
Selle : Antidérapante MXR |
Amortisseur : YELLOW SPRING 470mm avec biellette – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : ZONGSHEN monocylindre 250cc 21cv 7000 tr/mn |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur PE 28 |
Boite de vitesse : 5 vitesses 1N2345 |
Démarrage : Kick + démarreur électrique |
Transmission : Couronne 520 à 45 dents, axe 58 mm - Pignon 520 axe de 20, 14 dents - Chaîne 110 maillons KMC 520 |
Échappement : Aluminium type progun racing |
Filtre à air : Boîte à air |
Embrayage : Multi-disques manuel |
DIMENSIONS |
Empattement : 133 cm |
Hauteur de selle : 94 cm |
Garde au sol : 35 cm |
Poids : 112 Kg |
Dimensions caisse : 148x46x83 cm |
Poids de la caisse : 118 Kg |
DIVERS |
Batterie YTX-5ABS 12V-5Ah |
Poignées souples |
Guidon sans barre |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Frein HSK |
Pneus deuxième monte : Avant 90/90-21 ; Arrière 100/100-18 |
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
- Couleurs: Noir, Vert
- Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
- Type de boite de vitesse: Manuelle
- Type de cylindrées: 250cc
- Démarrage: Démarreur électrique, Kick
- Tailles des roues: 18'/21'
- Niveau de pilotage: Expérimenté
- Taille du pilote: 165cm et plus